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答:20万左右的车,我个人比较推荐17款新蒙迪欧。发动机是汽车的心脏,17款新蒙,全新升级的2.0L EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机,最大输出净功率为180kw,最大扭矩350N.m,综合工况油耗百公里7.6升;1.5L EcoBoost涡轮增压直喷发动机的综合工况油耗则低至百公里6.9升。实现了同级领先的动力性和燃油经济性,最大输出净功率可达105kw,最大扭矩174.9N.m,整车的百公里综合工况油耗仅为4.2升。
答:对女人而言的话,我觉得出了外观以外,买车安全性能好也很重要,给楼主推荐新蒙迪欧,这款车对原有定速巡航控制系统进行了大幅革新。该系统不仅能够实现全速巡航,最高巡航时速至180公里/小时,还新增了ACC Stop
答:额,这个我还没有亲自去测过,不过,应该油耗将近能省掉一半吧。新蒙迪欧混动版,采用的是2.0L阿特金森循环发动机以及ECVT电控无级变速器,实现了同级领先的动力性和燃油经济性,最大输出净功率可达105kw,最大扭矩174.9N.m,整车的百公里综合工况油耗仅为4.2升。除此之外,新蒙迪欧全系搭载的AGS进气格栅主动关闭系统,能随着车速的变化调节进气格栅启闭角度以减少风阻,并极大地减少空气动力阻碍,有效提高燃油经济性。
答:混动版是在汽油版的基础上升级的,当然要贵一点。新蒙迪欧HEV有2.0L 智豪和2.0L 智尊两款,指导价分别为25.98万和31.98万。混动版采用2.0L阿特金森循环发动机以及ECVT电控无级变速器。
答:中级车中本人最看中的车型,也就只有新蒙迪欧了。价格在17.98-31.98万之间,除了常规动力的1.5T和2.0T高低功率版9款车型之外,还有两款HEV混动车型,分别是2.0L HEV 智豪型和2.0L HEV 智尊旗舰型。
答:不要担心价格,据我了解,新蒙迪欧的价格在17万元到32万元之间,这个性价比是非常高的。17款新蒙迪欧在设计、动力系统、底盘、创新、安全、性能表现等方面都是不错的,尤其在关乎车辆安全、操控、性能和移动互联的智行、智擎和智联方面,具有相当高的水准。
答:20万左右的车,我个人比较推荐17款新蒙迪欧。发动机是汽车的心脏,17款新蒙,全新升级的2.0L EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机,最大输出净功率为180kw,最大扭矩350N.m,综合工况油耗百公里7.6升;1.5L EcoBoost涡轮增压直喷发动机的综合工况油耗则低至百公里6.9升。实现了同级领先的动力性和燃油经济性,最大输出净功率可达105kw,最大扭矩174.9N.m,整车的百公里综合工况油耗仅为4.2升。
答:对女人而言的话,我觉得出了外观以外,买车安全性能好也很重要,给楼主推荐新蒙迪欧,这款车对原有定速巡航控制系统进行了大幅革新。该系统不仅能够实现全速巡航,最高巡航时速至180公里/小时,还新增了ACC Stop
答:额,这个我还没有亲自去测过,不过,应该油耗将近能省掉一半吧。新蒙迪欧混动版,采用的是2.0L阿特金森循环发动机以及ECVT电控无级变速器,实现了同级领先的动力性和燃油经济性,最大输出净功率可达105kw,最大扭矩174.9N.m,整车的百公里综合工况油耗仅为4.2升。除此之外,新蒙迪欧全系搭载的AGS进气格栅主动关闭系统,能随着车速的变化调节进气格栅启闭角度以减少风阻,并极大地减少空气动力阻碍,有效提高燃油经济性。
答:混动版是在汽油版的基础上升级的,当然要贵一点。新蒙迪欧HEV有2.0L 智豪和2.0L 智尊两款,指导价分别为25.98万和31.98万。混动版采用2.0L阿特金森循环发动机以及ECVT电控无级变速器。
答:中级车中本人最看中的车型,也就只有新蒙迪欧了。价格在17.98-31.98万之间,除了常规动力的1.5T和2.0T高低功率版9款车型之外,还有两款HEV混动车型,分别是2.0L HEV 智豪型和2.0L HEV 智尊旗舰型。
答:不要担心价格,据我了解,新蒙迪欧的价格在17万元到32万元之间,这个性价比是非常高的。17款新蒙迪欧在设计、动力系统、底盘、创新、安全、性能表现等方面都是不错的,尤其在关乎车辆安全、操控、性能和移动互联的智行、智擎和智联方面,具有相当高的水准。