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迈威和长安CX70选哪个好

答:首先两个车动力上差异并不大,但是相比较下迈威的设计风格更大气,配置也更为均衡.同时迈威的后排支持前后调节,这样也为第三排乘客提供了一定的保障,同时前排也有较为充裕的空间。行驶品质上迈威开起来更柔,平顺性更好一些,一气呵成的动力和不错的噪音控制能力也能加分。

买车       1   02017-08-14 15:47
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迈威日常驾驶油耗高么

答:迈威在同级别同价位里应该是比较省油的了,而且手动挡的会更省一些,主要是跟你日常的驾驶习惯和路况有关,日常驾驶大概8升左右吧,走高速多的话还会更低,是非常给力的表现了,而且开着平顺,适合日常驾驶。

买车       1   02017-08-14 15:44
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迈威保养贵不贵,小毛病多

答:迈威的两种动力的后期养护费用都相差不多。自然吸气的发动机用普通机油就可以满足日常使用了,粗算来看加工时费也就400大洋左右。大保养的话1000块左右,在目前的汽车行业中是属于偏低的价格了。如今国产车质量和可靠些都不错,小毛病每个车都有,不管几十万上百万还是几万,每个车都有一些,迈威现在品质提升的不错,也比较省心。

买车       1   02017-08-14 15:40
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迈威很好看,但是品质怎么样

答:一分钱一分货,这个级别您就不要去和三四十万的车比了。那么我们看一下同价位中的车型,能形成竞争关系的应该是风光580等一系列,两车在配置,做工,包括一些驾驶感受都比较旗鼓相当。但是考虑到后期的使用方面,我认为更低的油耗,更平顺的驾驶感受,更为重要,所以我推荐迈威。

买车       1   02017-08-14 15:39
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1.8L的迈威肉吗?

答:之前的1.5L确实是“温柔”了一些,但是现在的新的1.8L绰绰有余了日常。弥补了迈威车系上的空缺,油门踏板灵活,自然吸气的发动机能更柔和的适应堵车环境。1.8L排量的增大自然在高速上最能体现,后段加速也十分有信心,车身稳健,底盘悬挂过滤路面的动作也很轻柔,加上不错的隔音,能为日常驾驶提供很好的享受,没有肉车,只有肉人。

买车       1   02017-08-14 15:37
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十万价位国产现在小毛病多吗,轿车还是SUV好?

答:首先,国产车经过时间和技术的提升,已经慢慢脱离了之前不好的口碑了,包括市场的火热也不难看出,大家再重新慢慢接受国产了。小毛病什么价位都有,每个车都有毛病,就看你能不能接受,而且十万的预算,说实话就不要追求什么豪华了,实用最重要。迈威刚好是这个价位里实用性比较高的车,而且还是7座,配置空间都很OK。

买车       1   02017-08-14 15:35
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迈威的第三排坐人难受吗?

答:实话来说,第三排真正坐人不难受的只有MPV或者全尺寸的SUV了,但是有句话说得好,有总比没有强。第三排平时不用放平就好,后备箱空间绝对够大。而如果有什么突发情况,用来应急也是非常不错的,短途乘坐没有问题。新进的1.8动力也够用不用担心,具体还得您去4S店亲自坐一下,就知道合不合适了。

买车       1   02017-08-14 15:28
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迈威看起来好像不大,空间大吗?

答:看来这位朋友是没看过实车的了,迈威空间是同级别里非常有优势的,同时工艺水平和配置口碑都很不错的。新加入1.8L动力也为广大车主提供更多的选择。1.5L动力够用,1.8L动力充沛而且很平顺,在噪音控制和行驶品质上,迈威在同级别还是比较有优势的,风噪和胎噪包括发动机巡航声音都隔绝的不错。配置丰富且设计感更显大气一些。

买车       1   02017-08-14 15:26
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10W内SUV该怎么选?

答:合资里面就没什么推荐了,除非买二手。二手市场水又深,其实不妨看看国产,现在在国产阵营里10W是有很多选择了,比如长安的CS70还有力帆的迈威,个人更推荐迈威一些,因为无论空间还是配置,个人认为迈威的性价比更好,动力系统也有选择,1.8的是最好的,动力够用,油耗还不高,相比之下更省心一些。

买车       1   02017-08-14 15:25
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偶尔会旅游,众泰T300可以作为旅行车吗?

答:自驾游用车首先考虑空间,毕竟是旅行,需要带的行李物品还是比较多,空间上一定要过得去,T300虽说是小型SUV,但是尺寸已经达到了紧凑型SUV的标准,空间上可以满足使用。再者就是动力,选择1.5T版本的对于自驾游完全没有问题,再加上离地间隙也比较高,通过性比较好,所以说T300还是挺适合自驾出行的。

买车       1   02017-08-14 10:47
爱吃糖糖滴孩纸

爱吃糖糖滴孩纸

全新唐DM和荣威eRX5 综合性能对比谁更强?

答:题主的选择还是比较正确的,现在混动技术已经很成熟了,而且新能源还有不限号的优势,何乐而不为呢。从综合性能来看的话,我更倾向于新唐DM,原因主要有以下三点: 一、动力方面 这一点唐DM的优势相当大,全新的第三代DM技术,唐DM搭载的2.0T发动机,在燃油机 前后双电机三擎的加持下,唐DM的最大功率441kw,最大马力近600匹,最大扭矩950N.m,百公里加速仅需4.5s(创世版为4.3s)。这个动力相当于6.4L传统自然吸气发动机的水平了。 荣威eRX5则是1.5T发动机和单电机动力系统,系统最大功率225kw,最大马力306匹,最大扭矩仅704N.m,百公里加速7.8s。 二、混动技术 比亚迪的第三代DM技术有几个亮点: 一是全新的BSG电机架构,可由发动机直接带着BSG发电,且前驱动电机和前轴还是连接,可以随时驱动,整体噪音控制更好。 二是全新后轴驱动电机带来更强性能,强大的后轴驱动电机,汽油引擎和双电机三擎同时发力,最大可提供近600马力,950牛米的超强性能,要知道兰博基尼小牛Huracan的最大马力也才为610匹,最大扭矩为560牛米。 三是更智能的电控管理优化,更加经济节能,利用发动机的经济区间发电,在城市拥堵情况下,可有效平衡电量,减少馈电情况发生。 四是平顺性提高,这一点也是得益于全新的BSG电机,混动介入的时候,BSG可以直接把发动机拉到合适的转速再接入,根本感觉不到顿挫了。 荣威eRX5作为2016年11月上市的车型,在技术上落后唐DM,纯电续航为60km,而唐DM为80km(创世版为100km)。另外,比亚迪唐还能够实现逆放电的功能,相当于出行多了一个移动电源,要是一家人自驾出游还能来一顿丰盛的野炊,让生活不仅方便还充满乐趣。 三、驱动方式 唐DM采用的是全时电四驱,响应速度更快,是传统四驱系统的10倍,仅需20毫秒。举个例子:算盘和电脑,算盘是机械式的,电脑是电子式的,电脑比算盘计算速度快的太多了,也就是说电子的比机械的反应速度会更快。更快的响应速度意味着更高的安全性,生命往往就在于这分毫之间。而且唐DM还有ATS多地形选择,更能轻松应对各种行驶路况。而荣威eRX5是前置前驱车型,安全性、稳定性、脱困、越野能力等都不如唐DM。 所以,我个人的意见是这两款车型选择唐DM,无论是动力还是安全性还是技术方面,唐DM都有明显优势,而且它还是7座中型SUV,空间上也更大。

买车       1   02018-10-12 22:12
哎呀呀

哎呀呀

比亚迪全新一代唐在安全性方面做了哪些投入?

答:感谢邀请! 比亚迪全新一代唐的上市没有辜负我们的期待,它不仅在技术、外观上有所创新,在安全性上也是考虑到了众多因素,配备了ACC自适应巡航、AEB自动驻车等多项顶级主动安全科技以及车身大部分采用高强度钢材,除了驾驶员,全新一代唐还考虑到了乘坐者和行人,让我们每个人的开车之路变得省心、放心。那么就题主所问,唐DM在安全配上做了哪些投入呢,我就简单说一下。 一、博世最新第九代ESP车辆稳态控制系统。ESP也就是Electronic Stability Program电子稳定系统的缩写,通常由传感器、行车电脑、执行器组成,传感器负责收集车身行驶数据的状态,行车电脑负责分析这些数据,执行器会根据分析结果对行驶中的车辆进行合理的牵引力分配控制,采取措施,在极端状态下最大限度保证车辆不失控,保障驾乘人员的安全。 二、EPB电子驻车系统。EPB: Electrical Park Brake是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。这个系统往往和AUTO HOLD自动驻车功能一起出现,就算平时在市区行驶的塞塞停停,只要你启用AUTO HOLD功能,便会启动相应的自动驻车功能。聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动,很大程度上减少了因麻痹大意造成的一些事故。 三、胎压监测系统。胎压监测系统简称“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的缩写,唐DM采用的是直接式胎压监测系统,利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统,然后将四轮胎压值实时反馈在仪表盘中,以便车主直观了解胎压状况。 四、360度全景影像系统。此系统是指在汽车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头,对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图,最后在中控台的屏幕上显示,可彻底消灭车辆周围的视觉盲点,它能让驾驶员实时在车内监控车外前、后、左、右视频画面的情况,避免意外事件发生。 五、高强度钢材及结构优化。一辆车的安全配置其实可以分为两个方面,硬件和软件,软件上前面几点已经提了,在最根本的硬件上,唐DM也是同样高标准。整车高强度钢材使用量高达63%,扭转刚度、扭转模态分别提升30%、35%。通过更科学的结构优化设计使整车抗压强度达到9吨,达到了自身重量的4倍,在A柱B柱以及车门处也用了更高强度的马氏体钢和热成型钢,已经达到了BBA等豪华品牌车型的水准。 除此之外,还有主动刹车系统、车道偏离预警系统、自适应巡航等软件类高科技安全配置。所以说,新唐DM的安全配置是十分充足的,技术也是相当成熟的,完全能满足题主。

买车       1   02018-10-12 22:10
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全新唐燃油版和gs8哪个更适合家用啊?

答:这两款车的话,我会选唐,考虑家用的话,配置肯定不能低,以唐燃油版尊荣型的配置为例,除常见的前/后驻车雷达、倒车影像以及全景影像外,还配备了车道偏离预警系统、主动刹车系统、acc自适应巡航、感应后备箱,家用的话,显然更合适。

买车       1   02018-10-01 09:45
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全新唐DM和jeep大指挥官选哪个好?

答:唐DM创享型车主表示,还是选唐吧。我提车快三周了,我简单说说我的感受。动力充足,实测过一次百公里加速,4.73秒。空间大,中秋节嘛,从老家回市区带了很多土特产,后备箱很能装。然后就是超大屏的中控,一个字,爽。

买车       1   02018-10-01 09:44
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30w左右的7座SUV有哪些选择啊,唐DM可以吗?

答:唐DM当然可以啊,作为比亚迪王朝系列的旗舰车型,设计、空间、配置、动力等等都代表了比亚迪当前最高的造车技术,如果预算在30w左右,唐DM还是可以入手的。

买车       1   02018-10-01 09:44
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新唐DM的4.5s加速时间是个什么水平?

答:唐DM创世版、创领型是4.3秒,中低配车型才是4.5秒。要说这个加速水平的话,确实是SUV里很强的了,卡宴中低配车型加速还不如唐DM呢。我也比较期待比亚迪的性能动力做到媲美奔驰AMG GLC 63S的那一天。

买车       1   02018-10-01 09:44
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全新一代唐DM的全时四驱性能怎么样?

答:唐dm的全时四驱稳定性相当不错,雨雪天、冰面、泥泞地等情况,反应更快,动力分配更均衡,安全性更高。建议题主百度一下唐四驱挑战赛和卡宴、宝马X6的对比。

买车       1   02018-10-01 09:44
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全新唐燃油版和gs8哪个更适合家用啊?

答:唐DM创世版、创领型是4.3秒,中低配车型才是4.5秒。要说这个加速水平的话,确实是SUV里很强的了,卡宴中低配车型加速还不如唐DM呢。我也比较期待比亚迪的性能动力做到媲美奔驰AMG GLC 63S的那一天。

买车       1   02018-10-01 09:23
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全新唐DM和jeep大指挥官选哪个好?

答:比亚迪唐DM的性能还是很强的,4.5s的加速时间确实也是SUV车型里最顶尖的一批车型了,主要是得益于它的三擎系统,最大马力近600匹,最大扭矩950牛米,相当于传统6.4L自然吸气发动机了。

买车       1   02018-10-01 09:23
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30w左右的7座SUV有哪些选择啊,唐DM可以吗?

答:宾利添越够厉害吧,6.0T 12缸发动机的添越百公里加速是4.1秒,唐DM创世版4.3秒,和添越也就伯仲之间,但是添越可是四百万的车啊,唐DM的性能有多出色就不用我多说了吧。

买车       1   02018-10-01 09:21

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买车       0   02018-01-19 11:51

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