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迈威的配置怎么样?

答:这个价位给的配置算是很厚道了,几万块钱无钥匙进入系统,一键启动,车载互联,倒车影像这些都得装了,而且还是前置后驱,同价位里面很突出了。可以说是史上最便宜的SUV后驱车了吧?打个99分,多给一分怕它骄傲了。

保险       1   02018-10-18 09:51
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迈威的舒适度怎么样?

答:迈威的仿皮座椅质量做得还是值得表扬的,坐上去可以感受到那么一点点高档感,坐起来也蛮舒服的。不过迈威的避震是偏硬一点的,平时过个坑过个减速带感受就比较明显。也算是有利有弊了,过弯的时候支撑性就很好。空间够大,七座当成五座来坐够宽敞,长途也不会很累。

买车       1   02018-10-18 09:50
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迈威的油耗怎么样?

答:毕竟是个七座大车,我平时自己在市区里跑也是9个多10个这样,上了高速有到8个这样,算是可以接受了。不能又要马儿跑又要马儿不吃草吧,1.8的排量也摆在那里,想要动力猛也要舍得给油。选1.5的就省一点,现在也挺流行小排量的。

产品       1   02018-10-18 09:50
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迈威的动力怎么样?

答:看你选哪个排量了,1.5的1.8的都有,平时主要自己家用出游上下班的1.5也基本够了,不过热天开了空调可能就不太够力。我自己的是1.8L的,平时主要是用来再市区里面送货,舍得给油的动力还算是很充足,开着空调上坡也没有出现过不够力的情况。

维保       1   02018-10-18 09:49
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迈威的性价比高吗?

答:几万块钱又有自动挡又是七座车,迈威也算很实在了,而且空间够大,够实用。配置上倒车影像,天窗,多功能方向盘这些也算是可以了,座椅仿皮的坐起来感觉还可以。这个价位的车主要用来也不是享受的,平时拉货或者自己家出去玩迈威还是很帮得上手的,值得考虑入手。

买车       1   02018-10-18 09:48
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力帆迈威值得入手吗?

答:那看你想要什么样的车了,迈威就是个很实用型的车子,胜在空间够大,性价比高,我平时主要用来拉货,有时家庭出游也很方便,毕竟七座的车,一家人空间刚好够了,1.8L的平时装满货也挺够力。几万块的车,说很享受的当然不可能,但平时做工出游什么还是很方便的。

维保       1   02018-10-18 09:48
爱吃糖糖滴孩纸

爱吃糖糖滴孩纸

全新唐DM和荣威eRX5 综合性能对比谁更强?

答:题主的选择还是比较正确的,现在混动技术已经很成熟了,而且新能源还有不限号的优势,何乐而不为呢。从综合性能来看的话,我更倾向于新唐DM,原因主要有以下三点: 一、动力方面 这一点唐DM的优势相当大,全新的第三代DM技术,唐DM搭载的2.0T发动机,在燃油机 前后双电机三擎的加持下,唐DM的最大功率441kw,最大马力近600匹,最大扭矩950N.m,百公里加速仅需4.5s(创世版为4.3s)。这个动力相当于6.4L传统自然吸气发动机的水平了。 荣威eRX5则是1.5T发动机和单电机动力系统,系统最大功率225kw,最大马力306匹,最大扭矩仅704N.m,百公里加速7.8s。 二、混动技术 比亚迪的第三代DM技术有几个亮点: 一是全新的BSG电机架构,可由发动机直接带着BSG发电,且前驱动电机和前轴还是连接,可以随时驱动,整体噪音控制更好。 二是全新后轴驱动电机带来更强性能,强大的后轴驱动电机,汽油引擎和双电机三擎同时发力,最大可提供近600马力,950牛米的超强性能,要知道兰博基尼小牛Huracan的最大马力也才为610匹,最大扭矩为560牛米。 三是更智能的电控管理优化,更加经济节能,利用发动机的经济区间发电,在城市拥堵情况下,可有效平衡电量,减少馈电情况发生。 四是平顺性提高,这一点也是得益于全新的BSG电机,混动介入的时候,BSG可以直接把发动机拉到合适的转速再接入,根本感觉不到顿挫了。 荣威eRX5作为2016年11月上市的车型,在技术上落后唐DM,纯电续航为60km,而唐DM为80km(创世版为100km)。另外,比亚迪唐还能够实现逆放电的功能,相当于出行多了一个移动电源,要是一家人自驾出游还能来一顿丰盛的野炊,让生活不仅方便还充满乐趣。 三、驱动方式 唐DM采用的是全时电四驱,响应速度更快,是传统四驱系统的10倍,仅需20毫秒。举个例子:算盘和电脑,算盘是机械式的,电脑是电子式的,电脑比算盘计算速度快的太多了,也就是说电子的比机械的反应速度会更快。更快的响应速度意味着更高的安全性,生命往往就在于这分毫之间。而且唐DM还有ATS多地形选择,更能轻松应对各种行驶路况。而荣威eRX5是前置前驱车型,安全性、稳定性、脱困、越野能力等都不如唐DM。 所以,我个人的意见是这两款车型选择唐DM,无论是动力还是安全性还是技术方面,唐DM都有明显优势,而且它还是7座中型SUV,空间上也更大。

买车       1   02018-10-12 22:12
哎呀呀

哎呀呀

比亚迪全新一代唐在安全性方面做了哪些投入?

答:感谢邀请! 比亚迪全新一代唐的上市没有辜负我们的期待,它不仅在技术、外观上有所创新,在安全性上也是考虑到了众多因素,配备了ACC自适应巡航、AEB自动驻车等多项顶级主动安全科技以及车身大部分采用高强度钢材,除了驾驶员,全新一代唐还考虑到了乘坐者和行人,让我们每个人的开车之路变得省心、放心。那么就题主所问,唐DM在安全配上做了哪些投入呢,我就简单说一下。 一、博世最新第九代ESP车辆稳态控制系统。ESP也就是Electronic Stability Program电子稳定系统的缩写,通常由传感器、行车电脑、执行器组成,传感器负责收集车身行驶数据的状态,行车电脑负责分析这些数据,执行器会根据分析结果对行驶中的车辆进行合理的牵引力分配控制,采取措施,在极端状态下最大限度保证车辆不失控,保障驾乘人员的安全。 二、EPB电子驻车系统。EPB: Electrical Park Brake是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。这个系统往往和AUTO HOLD自动驻车功能一起出现,就算平时在市区行驶的塞塞停停,只要你启用AUTO HOLD功能,便会启动相应的自动驻车功能。聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动,很大程度上减少了因麻痹大意造成的一些事故。 三、胎压监测系统。胎压监测系统简称“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的缩写,唐DM采用的是直接式胎压监测系统,利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统,然后将四轮胎压值实时反馈在仪表盘中,以便车主直观了解胎压状况。 四、360度全景影像系统。此系统是指在汽车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头,对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图,最后在中控台的屏幕上显示,可彻底消灭车辆周围的视觉盲点,它能让驾驶员实时在车内监控车外前、后、左、右视频画面的情况,避免意外事件发生。 五、高强度钢材及结构优化。一辆车的安全配置其实可以分为两个方面,硬件和软件,软件上前面几点已经提了,在最根本的硬件上,唐DM也是同样高标准。整车高强度钢材使用量高达63%,扭转刚度、扭转模态分别提升30%、35%。通过更科学的结构优化设计使整车抗压强度达到9吨,达到了自身重量的4倍,在A柱B柱以及车门处也用了更高强度的马氏体钢和热成型钢,已经达到了BBA等豪华品牌车型的水准。 除此之外,还有主动刹车系统、车道偏离预警系统、自适应巡航等软件类高科技安全配置。所以说,新唐DM的安全配置是十分充足的,技术也是相当成熟的,完全能满足题主。

买车       1   02018-10-12 22:10
100019186

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全新唐燃油版和gs8哪个更适合家用啊?

答:这两款车的话,我会选唐,考虑家用的话,配置肯定不能低,以唐燃油版尊荣型的配置为例,除常见的前/后驻车雷达、倒车影像以及全景影像外,还配备了车道偏离预警系统、主动刹车系统、acc自适应巡航、感应后备箱,家用的话,显然更合适。

买车       1   02018-10-01 09:45
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全新唐DM和jeep大指挥官选哪个好?

答:唐DM创享型车主表示,还是选唐吧。我提车快三周了,我简单说说我的感受。动力充足,实测过一次百公里加速,4.73秒。空间大,中秋节嘛,从老家回市区带了很多土特产,后备箱很能装。然后就是超大屏的中控,一个字,爽。

买车       1   02018-10-01 09:44
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

力帆650EV的车主,为什么选650EV不选宝骏E100?

答:这还用说吗,宝骏E100都5万了,我加2万买个三厢车不是美滋滋的,实用性还更高,E100的实用性就真的是代步买菜车了,只有2个座位完全不够用啊,我650EV还能坐5人尾箱还能装东西。

维保       1   02018-12-04 17:18
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

力帆650EV的方向盘转向质感如何?

答:650EV的转向采用电子助力,我试驾的时候感觉方向盘质感挺好的,很轻松而且转向精准,方向盘大小适中,抓握的感觉也很舒适,总体感觉很好,建议楼主自己去试驾看看就更直观了。

维保       1   02018-12-04 17:18
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

我想问一下,力帆650EV的电池需要更换吗?

答:啊,看了资料,8年12万公里的质保期,所以可以理解为12万公里之内不需要考虑吧,基本也是一个用车周期了,在这个时间范围内如果电池有什么问题都是能理赔的,所以大可放心了,开到12万公里估计也换其他牌子的车了。

维保       1   02018-12-04 17:18
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

力帆650EV开起来的感觉如何?

答:用车好几个月了,650EV这款车子吧,开起来的感觉只要不是提速很快的话,挺安静舒适的,没有传统内燃机的轰鸣声,静止的情况下也很安静,总之这款车子心平气和的开在路上,整个人都会安静下来。

维保       1   02018-12-04 17:17
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

像650EV这种车型,便利性如何?

答:10万内的纯电动三厢小车,能满足日常家庭使用,便利性非常好了已经,而且现在充电的地方也很多,充一次电可以跑300公里的续航,所以基本不用为充电发愁,像这种电动的新能源车,未来肯定有更大的市场的。

维保       1   02018-12-04 17:17
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

大家的650EV平时都怎么充电的?

答:我公司这边的地下停车场就有充电桩,我都是电量低过一半了,早上开车去停,然后接上充电,下班了就满了,很方便实用,家里小区还没装,觉得公司那边的就可以了,主要也只是城市里用车。

维保       1   02018-12-04 17:16
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

我看到650EV的豪华型支持carlife,好用吗?

答:这个功能挺好用的啊,手机互联系统,我上车都是喜欢直接连上手机,然后用QQ音乐,百度导航这些,比较方便实用,现在的车子基本都有这个配置啦,没有这种连接手机的配置总觉得少些什么。

维保       1   02018-12-04 17:16
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

力帆650EV选哪个配置更好?

答:看个人的吧,其实两款车在国家补贴之后价格都不贵的,建议的话可以入手豪华型,豪华型的车子补贴之后是8万多块钱,配置也更全面,倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、GPS导航这些都是很实用的配置。

维保       1   02018-12-04 17:16
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

力帆650EV最大功率100Kw,最大扭矩300Nm有点厉害啊?

答:这个指最大数值,实际的感受的话前半段的提速还可以,中后段的会比较疲软一些,毕竟不是大功率的电机,当然也有电动超跑这样的车型存在,只是650EV这款车子主要还是家用为主的,所以这个数值转换出来的实际效果,只是够用。

维保       1   02018-12-04 17:15
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

力帆650EV主要优点在哪?

答:这个有点多啊,650EV的优点主要是经济性非常高,比如说一次充电续航305KM,当然城市里跑的话大概260KM左右,有人算过平均一公里1毛钱左右的使用成本,而且现在政府补贴优惠很大啊。

维保       1   02018-12-04 17:15

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