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轩朗是232的座椅布局,好处多嘛?

答:用车已经大半年了,轩朗的这个座椅布局对我日常用车的便利性帮助还挺大的, 232的布局要表现很灵活,很实用,中间的2个座椅空间舒适,适合家里老人乘坐,后面的座椅坐3个人也不觉得很吃力,很好用。

维保       1   02018-11-11 15:35
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迈威的空间够日常用吗?经常多人出行。

答:如果你是C证的话,最多也就只能开这种七座的车了,满座也不会很挤。而且在载人和拉货之间,灵活性还是挺高的,第二第三排都可以放到。这个价位的车,还有自动挡,比迈威实用的不多。

维保       1   02018-11-11 15:35
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迈威坐进7人会怎样?

答:不怎样啊,都挺宽松的,相对而言前两排肯定更舒服,第三排如果坐1.7米以下身材的或者小孩子比较好。其实七座SUV的第三排本来就是应急的,不像商务车那种,所以舒适性不会达到前两排的水平。迈威坐满7人开起来也没太大变化。

维保       1   02018-11-11 15:33
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迈威动力够不够用?

答:迈威是挺重的,光车身就1.4吨了,配1.5L的发动机,动力肯定算不上强,但是感觉日常驾驶只要舍得踩油门,选择正确的档位,还是有不错的提速感的。毕竟是辆家用代步车,满足日常的用车需求便好。

维保       1   02018-11-11 15:31
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迈威操控有难度吗?容易上手吗?

答:自己去试试不就懂了?迈威有手动挡和自动挡的,你想买哪款?自动挡就很轻松了,电动助力方向盘转动很轻松。手动挡的离合和挂档都很顺畅,有吸入感。开起来轻松,舒服动力足够,操控清晰,底盘扎实,容易上手!

维保       1   02018-11-11 15:29
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迈威这个级别的车还有推荐吗?

答:迈威是非常典型的七座SUV,现在越来越多的家庭喜欢买这种车了,所以款式也越来越多可以选。但是结合售价,8万以内、有自动挡、有博世第九代ESP,外观内饰还这么精致的,就很少了。

维保       1   02018-11-11 15:29
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迈威耐造吗?看上去挺单薄的。

答:你这就有点以貌取人了,而且迈威怎么会算单薄的呢?它的整备质量可是有1.4吨重啊!反正我自己开起来没碰到什么问题,经常踩地板油也没事,首保过后油门更加轻快,变速箱换挡也蛮平顺,用起来没问题。

维保       1   02018-11-11 15:28
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迈威开得上120吗?平时跑高速比较多

答:120?随便上啊!偶尔超车还要担心会不会超速。有时候一不注意,速度就到130了,车身还是挺稳当的,不会飘。不过建议还是保持90-110左右比较适合,风噪不大,发动机负荷也不高,比较舒服一些。

维保       1   02018-11-11 15:28
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迈威这个定价算贵吗?

答:贵不贵是相对而言的,可以参考一下同级别的车。在网上有对比的功能,把两台售价差不多的车子都选进去,对照一下配置就懂了,每个功能配置的大概成本也可以查到。我认为买顶配迈威自动挡会比较值当,7万多就配备博世第九代ESP,性价比高。

维保       1   02018-11-11 15:26
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迈威由怎样的人开比较合适?

答:我觉得挺多人都适合买迈威的,因为现在的车子买个七座的SUV实用性很高。做生意拉货有大空间,要拉多人的时候也能完成任务,一般自己用就当作五座车也没关系,底盘高、通过性好也是个优势。

维保       1   02018-11-11 15:25
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

力帆的650EV值得入手吗

答:看你预算多少了,当然我也想买奔驰宝马,但是实力不允许啊。我的650EV入手了两个月,平时家用起来很适合,就是典型的买菜车的风格。当时自己也是想要入手一辆新能源,比起烧油更经济,对比了一下650EV的空间价格各方面确实是最佳选择了。

维保       1   02019-01-31 15:33
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

力帆650EV和帝豪GSe怎么选?

答:我觉得力帆650EV要更合适,纯电动一般也是市区代步家用的为主,650EV的家轿车型更好用,而且6550EV的预算也要更低,能降到十万以内这个绝对加分。另外帝豪GSe的外观个人觉得比较另类了点,萝卜青菜各有所爱,关键还是看你自己的需求和喜好。

维保       1   02019-01-31 15:32
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

力帆650EV的多媒体系统怎么样?

答:科技感还挺强的650EV的车内配置里面,仪表盘那里有一块小的液晶显示屏,行车信息都有在上面了。还有一个9英寸的中控屏,支持Carplay还有蓝牙这些,还自带了车载导航,在这个价位这样的多媒体功能算是很丰富了。

维保       1   02019-01-31 15:32
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

力帆650EV平时的保养要做哪些,贵吗?

答:多了充电系统和电池系统的检查,不过机油机滤这些不用换省得不少工夫。像其他空气滤芯刹车片这些还是和燃油车一样的,总体上比燃油车的保养要简单多了,现在还没做过自费的保养,不过应该也是3、400左右这样。

维保       1   02019-01-31 15:32
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

力帆650EV的后排好坐吗?

答:我觉得650EV的舒适性很不错,我自己也是拿650EV来家用的,买车的时候自己也特别试了一下后排,大腿足够空间放,不算得挤,而且650EV座椅弹性很好,包裹得合适,没有软塌塌的感觉,平时也经常搭家里老人出游,他们觉得挺好坐的。

维保       1   02019-01-31 15:31
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

力帆650EV的车内配置怎么样?

答:除了价格650EV在亮眼的就是配置了,十几万的合资车也未必有得这么多配置,电动天窗和倒车影像我觉得是最实用的两个,天窗不算很大,但是开了以后采光舒服很多,倒车影像绝对是加分项目了,清晰度不错,倒车很方便。

维保       1   02019-01-31 15:31
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

力帆650EV的充电方便吗?

答:挺方便的,在外面试过一次快充半个小时就充得差不多满了。平时在家里停车位充,自己去加装个充电桩就好了啊,晚上没事就充一晚大概是十个小时左右充满了,也不用很频繁充,我天天用来上下班了一个星期也就是充两三次。

维保       1   02019-01-31 15:31
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

力帆650EV空间表现好吗?

答:对比同级都是像共享汽车那样的两人小型车,650EV的家轿空间绝对没得说了。前排我这样一米八的个子刚好能坐得进去,算是中规中矩吧,这个价位都是这样的表现了。后排勉强可以坐进三个人,因为纯电动也一般是在市区里代步家用也不跑长途,也不会很难受。

维保       1   02019-01-31 15:31
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

大家觉得力帆650EV怎么样?

答:性价比高是它给我的最深印象,有朋友入手了一辆来家用,坐过一次。听他说落地不到十万块,有得这样的空间和配置确实很值了。后排空间舒适性很不错够宽敞,看车子的中控做得还挺高档的。在这个价位可以说是家用理想型了。

维保       1   02019-01-31 15:31
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

十万以内有什么新能源车可以选?

答:我推荐力帆的650EV,顶配版的有补贴完以后就是八万多,十万块以内可以落地得了。十万块以内也只有这一台是纯电动的家轿了,对比空间配置这些参数可以说是新能源的性价比最高之选。

维保       1   02019-01-31 15:31

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