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轩朗的外观非常好看,不知道是不是好看又好开呢?

答:先轩朗外观好看这个是广大消费者公认的,设计非常有力量感,线条的勾勒隆起的引擎盖都非常运动,而且设计的美观并没有牺牲车内的空间,这一点是非常好的,其次双色的内饰设计和大面积的软质材料也非常有档次感,外面里面都好看,动力有三种,根据你的个人习惯和需求,可以通过试驾去感受。

买车       1   02017-11-16 16:50
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迈威的配置如何安全性如何?

答:迈威首先在配置上可以说是非常下本的,基础能够满足日常人们的需求的同时,还提供不少的选装配置,而且本身车身的价格同级别里是比较低的,比如最高配的1.5自动标配就有车身稳定系统无钥匙进入一键启动倒车影像中控大屏第三排空调等等,而且空间表现不错,性价比非常高。

产品       1   02017-11-16 16:49
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喜欢自驾平时带上家人跑跑高速迈威舒适度如何?

答:自驾游还是不错的,首先迈威的空间是一个亮点,一般日常使用带上家人的行李物品都非常方便,第二就是SUV的底盘高度能很好的适应一些不同的路况,当然太差的路肯定别指望毕竟是城市SUV,不过一般的乡下的路或者走走马路牙子还是没问题的。

买车       1   02017-11-16 16:48
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迈威在行驶和隔音上做的怎么样?

答:行驶品质的话迈威的表现在同级别的车型中还是不错的,而且悬架的行程较长,所以在化解颠簸和坑洼的表现上还是非常不错的,纯舒适方向的调教对于一台家用车完全是正确的,同时隔音有点小惊喜,风噪胎噪都隔绝的不错,唯独一点就是发动机的噪音还是稍微差点意思,同级别还是不错的。

买车       1   02017-11-16 16:48
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1.8和1.5的迈威区别在哪里?

答:主要区别最大的肯定是动力了,1.5动力比较普通就是够用的水平,当然有车有人为不够,毕竟每个人需求不同,所以力帆很好的回应了车友的需求,推出了1.8的车型,动力能够满足更多人的需求,同时还增加了第二排调节前后啊,还有更大的中控屏等等,都是很能抓住消费者的亮点。

买车       1   02017-11-16 16:47
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迈威的底盘舒适度如何,开起来整吗?

答:迈威在这个价位里的表现还是非常不错的,采用前麦弗逊式独立悬架 横向稳定杆、后导向杆式非独立悬架,整体的调校偏于舒适。在车辆通过减速带等细碎路面时,悬架可以有效地过滤掉多余的振动,乘坐起来在车里也不会太明显颠簸,如果有大的坑洼减速通过就好。

买车       1   02017-11-16 16:45
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自动挡的1.8迈威油耗表现如何?

答:1.8的自动挡升级为5AT了之后油耗表现变得更加均衡, 100公里时速的转速仅为2100转,无论是在发动机噪音的表现上还是燃油经济性上都是好的表现,根据大部分车主的实际使用情况平均在8.5L左右,油耗还是能够让人满意的。

买车       1   02017-11-16 16:43
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1.8的迈威日常驾驶感受如何?

答:迈威的1.8L发动机较曾经1.5L发动机,在动力方面有了明显的提升。虽谈不上多么强劲,不过较曾经迈威1.5L车型柔和的动力输出而言,给人的感觉是似乎运动型的肌肉发达了不少。这在日常的城市道路上行驶,也是足以胜任的了。比起开瑞K60、北汽幻速S3L仅有1.5L,迈威1.8L车型在动力选择方面也有了更好的弥补。

买车       1   02017-11-16 16:41
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迈威的两种动力如何选择?

答:首先发动机的动力怎么选择是看个人需求和开车习惯,你喜欢慢慢开,对动力没什么需求,温柔驾驶,那1.5肯定够了, 想要经常拉人,上高速自驾游,动力需求比较大,就上1.8,很简单的,就看你自己。1.5L车型匹配的是4AT变速箱,而1.8L车型则将自动变速箱升级为5AT,供应商同样来自于欧瑞格。并带有经济/运动模式,技术匹配成熟稳定。

买车       1   02017-11-16 16:40
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跑长途比较多,迈威的座椅舒适度如何?

答:跑长途多的话要多注意安全,长时间行车一定要适当休息这是最重要的,说回迈威本身,座椅是舒服比较厚实的那种,不是特别软,但是有支撑,并且内部填充物厚度也比较适中,长时间乘坐相对比较舒服,不容易累,第二排的作业表现也不错,有一定的包裹性。

买车       1   02017-11-16 16:39
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综合对比,比亚迪全新唐DM和雷克萨斯NX如何选择?

答:结婚就能上一辆30w的车,家庭条件还是挺好的啊,恭喜题主。根据预算我就分析一下价格相近的唐DM创领型(27.99w)和NX200锋行版(29.80w)两款车型吧。 其实这两款车最大的区别就是动力系统,唐DM创领型是搭载的2.0T涡轮增压发动机 双电机的混动车型,系统最大功率441kw,最大扭矩950N.M,同时辅以全时电四驱系统,百公里加速仅需4.5s,纯电续航为100km,综合油耗仅为1.6L,完美的诠释了比亚迪的“542”理念,整车的素质还是相当出色的。而且唐DM的超长续航里程可以满足市内的行驶条件,也就是说在市区完全可以纯电使用不烧油,这样的话大大降低了用车成本,更不用说唐DM的电池电芯还提供终身保修。而NX200则是搭载了一台2.0L自然吸气发动机,最大功率110kw,最大扭矩189N.M,百公里加速12s开外了,动力就别报什么希望了,油耗还算中规中矩,工信部油耗6.9L。不过相比唐DM还是有着不小的差距。除此之外,唐DM 的底盘为偏舒适性调校,由前奔驰调校专家汉斯主导团队进行,扎实、稳定、可靠,而且通过优化减震器的阻尼,很好的过滤了大的震动,保证了不错的驾乘舒适性。 其次是驾驶感受,唐DM在这一方面也有着明显的优势。实际的日常行驶中,唐DM的动力输出是很有规律且很好控制的。HEV模式下,保持1/3左右的油门深度行驶,车速的提升比较线性,发动机会在不知不觉中就开始介入,也基本不会察觉到发动机启动的振动,应该说新增加的BSG电机使得全新唐DM在动力切换的平顺性方面有了明显提升。在EV模式下,相当于开电动车,安静、平顺以及有着很好的动力响应,车速的变化跟油门踏板保持很好的同步性,操控同样得心应手。变速箱无论是升档还是降档都比较迅速,对油门的判断比较准确。而NX200由于动力羸弱,所以油门灵敏度相对唐DM更高,虽然CVT无级变速箱比较平顺,但这种灵敏度还是会给驾驶感受带来一定的不适感。而且CVT变速箱还有一个问题,降档慢,需要全油门加速时,变速箱总会先思考人生,可能1秒后才降档拉高转速开始加速。 其三是配置,什么主动刹车系统、车道偏离预警系统等高科技配置我就不再多提,但是NX200居然连传统的电动天窗都没有配置,唐DM可是全系全景天窗,还有后驻车雷达,NX200锋行版也没有配置,这让驾驶体验确实差了不少。配置上,唐DM创领型说是碾压NX200毫不为过。 最后就是空间方面,唐DM是7座SUV,长宽高是4870*1950*1725mm,而NX200是5座SUV,长宽高是4640*1845*1645mm,相比之下唐的空间确实宽敞了不少,带来的舒适感自然好了很多。 所以,就题主所问,30w预算,我个人的观点是唐DM综合能力更强并且作为新能源车还有不限号的优势,值得选择,建议题主去4s店亲身试驾体验一下。

买车       1   02018-10-19 20:32
100019179

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女生25岁想贷款买辆新能源车,求推荐?

答:可以考虑比亚迪元EV360这款车,和题主的需求也比较契合。首先,它是电动车,在大城市有比较好的政策优势。其次,它的续航能力强、用车成本低。最后,10W级的定价非常友好,适合工薪族。 元EV的电池采用比亚迪全新一代三元锂电池,电池容量为43.2kwh,能量密度为146.27wh/kg,工信部公布的综合工况下续航里程305km,等速行驶下最大续航里程达到360km。对已城市代步来说,360公里的续航里程非常不错了。 元EV360不仅在续航能力上有不错的表现,动力输出也是它领先对手的一大优势。元EV360有高、低功率两套版本的动力总成,高功率版的最大功率为160kw,最大扭矩310nm。毫不夸张的说,它的低扭充足,动力响应迅速,丝毫不亚于“小钢炮”福克斯。百公里加速才仅仅8.9秒,强势跻身运动车阵营,同级的纯电SUV几乎没有比它性能更强的。 元EV360的用车成本比较低,算下来1公里的开支在6分钱左右,高估一点也就是1毛线的花费。这样低廉的使用成本,哪怕就是A0级的奔奔、QQ车也不了! 元EV360的价格区间在7.99-9.99万之间,一共4款车型。配置丰富,全景天窗、无钥匙进入启动、胎压检测、自动驻车、倒车影像、自动大灯等等都有搭载,像其他的智能配置比如Carpad智联系统、语音识别、远程云服务、遥控驾驶、4G WIFI也有,上手无难度,体验感和高级感爆棚。如果喜欢还可以增选加装包,选择双色车身和侧开式尾门。 题主关心的充电桩问题,元EV提供免费安装充电桩服务,即使小区安不了充电桩也不用太担心,现在城市对充电设施的配备越来越密集,一般来说在公司附近不远的地方就能找到充电站,就连家里的220V民用电也可以用来给元EV360充电。 最后补充一句:元EV360整车质保6年或15万公里,电芯终身保修。放心、可靠!

买车       1   02018-10-19 20:32
爱吃糖糖滴孩纸

爱吃糖糖滴孩纸

全新唐DM和荣威eRX5 综合性能对比谁更强?

答:题主的选择还是比较正确的,现在混动技术已经很成熟了,而且新能源还有不限号的优势,何乐而不为呢。从综合性能来看的话,我更倾向于新唐DM,原因主要有以下三点: 一、动力方面 这一点唐DM的优势相当大,全新的第三代DM技术,唐DM搭载的2.0T发动机,在燃油机 前后双电机三擎的加持下,唐DM的最大功率441kw,最大马力近600匹,最大扭矩950N.m,百公里加速仅需4.5s(创世版为4.3s)。这个动力相当于6.4L传统自然吸气发动机的水平了。 荣威eRX5则是1.5T发动机和单电机动力系统,系统最大功率225kw,最大马力306匹,最大扭矩仅704N.m,百公里加速7.8s。 二、混动技术 比亚迪的第三代DM技术有几个亮点: 一是全新的BSG电机架构,可由发动机直接带着BSG发电,且前驱动电机和前轴还是连接,可以随时驱动,整体噪音控制更好。 二是全新后轴驱动电机带来更强性能,强大的后轴驱动电机,汽油引擎和双电机三擎同时发力,最大可提供近600马力,950牛米的超强性能,要知道兰博基尼小牛Huracan的最大马力也才为610匹,最大扭矩为560牛米。 三是更智能的电控管理优化,更加经济节能,利用发动机的经济区间发电,在城市拥堵情况下,可有效平衡电量,减少馈电情况发生。 四是平顺性提高,这一点也是得益于全新的BSG电机,混动介入的时候,BSG可以直接把发动机拉到合适的转速再接入,根本感觉不到顿挫了。 荣威eRX5作为2016年11月上市的车型,在技术上落后唐DM,纯电续航为60km,而唐DM为80km(创世版为100km)。另外,比亚迪唐还能够实现逆放电的功能,相当于出行多了一个移动电源,要是一家人自驾出游还能来一顿丰盛的野炊,让生活不仅方便还充满乐趣。 三、驱动方式 唐DM采用的是全时电四驱,响应速度更快,是传统四驱系统的10倍,仅需20毫秒。举个例子:算盘和电脑,算盘是机械式的,电脑是电子式的,电脑比算盘计算速度快的太多了,也就是说电子的比机械的反应速度会更快。更快的响应速度意味着更高的安全性,生命往往就在于这分毫之间。而且唐DM还有ATS多地形选择,更能轻松应对各种行驶路况。而荣威eRX5是前置前驱车型,安全性、稳定性、脱困、越野能力等都不如唐DM。 所以,我个人的意见是这两款车型选择唐DM,无论是动力还是安全性还是技术方面,唐DM都有明显优势,而且它还是7座中型SUV,空间上也更大。

买车       1   02018-10-12 22:12
哎呀呀

哎呀呀

比亚迪全新一代唐在安全性方面做了哪些投入?

答:感谢邀请! 比亚迪全新一代唐的上市没有辜负我们的期待,它不仅在技术、外观上有所创新,在安全性上也是考虑到了众多因素,配备了ACC自适应巡航、AEB自动驻车等多项顶级主动安全科技以及车身大部分采用高强度钢材,除了驾驶员,全新一代唐还考虑到了乘坐者和行人,让我们每个人的开车之路变得省心、放心。那么就题主所问,唐DM在安全配上做了哪些投入呢,我就简单说一下。 一、博世最新第九代ESP车辆稳态控制系统。ESP也就是Electronic Stability Program电子稳定系统的缩写,通常由传感器、行车电脑、执行器组成,传感器负责收集车身行驶数据的状态,行车电脑负责分析这些数据,执行器会根据分析结果对行驶中的车辆进行合理的牵引力分配控制,采取措施,在极端状态下最大限度保证车辆不失控,保障驾乘人员的安全。 二、EPB电子驻车系统。EPB: Electrical Park Brake是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。这个系统往往和AUTO HOLD自动驻车功能一起出现,就算平时在市区行驶的塞塞停停,只要你启用AUTO HOLD功能,便会启动相应的自动驻车功能。聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动,很大程度上减少了因麻痹大意造成的一些事故。 三、胎压监测系统。胎压监测系统简称“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的缩写,唐DM采用的是直接式胎压监测系统,利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统,然后将四轮胎压值实时反馈在仪表盘中,以便车主直观了解胎压状况。 四、360度全景影像系统。此系统是指在汽车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头,对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图,最后在中控台的屏幕上显示,可彻底消灭车辆周围的视觉盲点,它能让驾驶员实时在车内监控车外前、后、左、右视频画面的情况,避免意外事件发生。 五、高强度钢材及结构优化。一辆车的安全配置其实可以分为两个方面,硬件和软件,软件上前面几点已经提了,在最根本的硬件上,唐DM也是同样高标准。整车高强度钢材使用量高达63%,扭转刚度、扭转模态分别提升30%、35%。通过更科学的结构优化设计使整车抗压强度达到9吨,达到了自身重量的4倍,在A柱B柱以及车门处也用了更高强度的马氏体钢和热成型钢,已经达到了BBA等豪华品牌车型的水准。 除此之外,还有主动刹车系统、车道偏离预警系统、自适应巡航等软件类高科技安全配置。所以说,新唐DM的安全配置是十分充足的,技术也是相当成熟的,完全能满足题主。

买车       1   02018-10-12 22:10
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全新唐燃油版和gs8哪个更适合家用啊?

答:这两款车的话,我会选唐,考虑家用的话,配置肯定不能低,以唐燃油版尊荣型的配置为例,除常见的前/后驻车雷达、倒车影像以及全景影像外,还配备了车道偏离预警系统、主动刹车系统、acc自适应巡航、感应后备箱,家用的话,显然更合适。

买车       1   02018-10-01 09:45
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全新唐DM和jeep大指挥官选哪个好?

答:唐DM创享型车主表示,还是选唐吧。我提车快三周了,我简单说说我的感受。动力充足,实测过一次百公里加速,4.73秒。空间大,中秋节嘛,从老家回市区带了很多土特产,后备箱很能装。然后就是超大屏的中控,一个字,爽。

买车       1   02018-10-01 09:44
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30w左右的7座SUV有哪些选择啊,唐DM可以吗?

答:唐DM当然可以啊,作为比亚迪王朝系列的旗舰车型,设计、空间、配置、动力等等都代表了比亚迪当前最高的造车技术,如果预算在30w左右,唐DM还是可以入手的。

买车       1   02018-10-01 09:44
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新唐DM的4.5s加速时间是个什么水平?

答:唐DM创世版、创领型是4.3秒,中低配车型才是4.5秒。要说这个加速水平的话,确实是SUV里很强的了,卡宴中低配车型加速还不如唐DM呢。我也比较期待比亚迪的性能动力做到媲美奔驰AMG GLC 63S的那一天。

买车       1   02018-10-01 09:44
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全新一代唐DM的全时四驱性能怎么样?

答:唐dm的全时四驱稳定性相当不错,雨雪天、冰面、泥泞地等情况,反应更快,动力分配更均衡,安全性更高。建议题主百度一下唐四驱挑战赛和卡宴、宝马X6的对比。

买车       1   02018-10-01 09:44
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全新唐燃油版和gs8哪个更适合家用啊?

答:唐DM创世版、创领型是4.3秒,中低配车型才是4.5秒。要说这个加速水平的话,确实是SUV里很强的了,卡宴中低配车型加速还不如唐DM呢。我也比较期待比亚迪的性能动力做到媲美奔驰AMG GLC 63S的那一天。

买车       1   02018-10-01 09:23

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天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

力帆轩朗性价比怎么样?

买车       0   02018-10-18 10:12
天上的蛤蟆

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预算十万左右有什么比较好看的MPV?

买车       0   02018-10-18 10:12
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

力帆轩朗的保养费贵吗?

维保       0   02018-10-18 10:11
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

轩朗跟大众途安怎么选?

维保       0   02018-10-18 10:10
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

力帆轩朗的油耗怎么样?

买车       0   02018-10-18 10:10
天上的蛤蟆

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力帆轩朗的手动挡和自动挡怎么选择?

买车       0   02018-10-18 10:09
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

请简明清晰轩朗的舒适性怎么样?

产品       0   02018-10-18 10:08
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

力帆轩朗的操控体验怎么样?

买车       0   02018-10-18 09:58
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

轩朗的动力表现怎么样?

维保       0   02018-10-18 09:57
天上的蛤蟆

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想入手力帆轩朗,这辆车怎么样?

维保       0   02018-10-18 09:56

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