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答：不抖啊，在这个价位里面的国产车X80可以说是我开过最舒服的了，没开过什么好车所以大家别介意，但是X80我开的时候真的觉得很安静很平稳，发动机的抖动感受也很轻微，变速箱目前什么问题也没发现，堵车的时候有一点点顿挫但是无伤大雅。
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02017-12-21 16:10答：两只你都放的下！阿拉斯加体型偏大我知道，但是X80也不是开玩笑的，七座标准中型SUV，平日里坐成人都可以何况狗狗，如果你怕狗狗施展不开你可以放倒第三排让他在那儿玩都可以，不过一定要记得狗狗在后面要照顾一下，狗狗会晕车的开车的时候稍微注意点。
1 02017-12-21 16:09答：不管是什么车都会有点味而且没点“新车味儿”怎么叫新车呢？哈哈你去看看其他车还不是一样有可能还更大呢，至于去味道的办法，建议的话你在第二排放两个活性炭包，后备箱里放两个菠萝，就可以很快去除味道了，平日里多通通风，如果不怕冷的话一边开车开着点窗也能很好的换气。
1 02017-12-21 16:08答：现在临近过年了各地买车的需求也越来越高，像X80的话你得去当地4S店看看，因为相比较来说X80因为高性价比以及外观吸引了很多人，所以有一些热门的配置车型是要稍微等等，你看看店里的现车有没有合适你的配置，有的话就很快了，不过X80比较抢手，看运气咯哈哈。
1 02017-12-21 16:08答：轩朗的油漆工艺还是非常不错的，在大太阳下还能看到非常细微的颗粒，质感非常好，而且从装配和出厂的工序来看都是非常严谨繁琐的，但也可以看得出来工艺的提升，具体油漆薄厚我不敢说因为其实现在大部分的不管合资还是紧凑都差不多，而且成本摆在这里，如果你去刻意的划那肯定是会掉漆的不过如果正常使用是没问题的。
1 02017-12-21 16:07答：内饰装配工艺这两年力帆的上升是有目共睹的，所以你看实车的时候就可以发现，建议看看实车，去4S店好好感受一下，然后缝隙各方面的均匀程度都不错，当然一分钱一分货在一些细节处理上还有提升空间，所以还可以多多努力，不过在这个价位来说是非常不错的了。
1 02017-12-21 16:06答：作为一台MPV油耗是肯定有点肯定你得有点心理准备的不会低的很多，但是对比同级别来说一般城市路况驾驶8-9升这样，在这个价位的对手里面来看是非常不错的了如果跑高速的话肯定会更省综合来看还是非常不错的。
1 02017-12-21 16:05答：其实说实话作为一台入门的MPV轩朗是及格的，第三排的主要作用还是“有总比没有好”应急为主吧，大个子的是肯定坐不了的，那如果是小孩子或者身材娇小的女生就没什么问题了，所以具体看你的使用情况，这个级别的MPV第三排都差不多。
1 02017-12-21 16:02答：轩朗的隔音我认为还是非常不错的，首先是底盘很扎实，很整，平整度也不错，其次就是轮胎的声音控制的也不错，不过高速上的时候声音会稍微有点大，不过放眼同级别的车型来说轩朗是不错的，而且外观非常好看，值得选择。
1 02017-12-21 16:01答：这还用说吗，宝骏E100都5万了，我加2万买个三厢车不是美滋滋的，实用性还更高，E100的实用性就真的是代步买菜车了，只有2个座位完全不够用啊，我650EV还能坐5人尾箱还能装东西。
1 02018-12-04 17:18答：650EV的转向采用电子助力，我试驾的时候感觉方向盘质感挺好的，很轻松而且转向精准，方向盘大小适中，抓握的感觉也很舒适，总体感觉很好，建议楼主自己去试驾看看就更直观了。
1 02018-12-04 17:18答：啊，看了资料，8年12万公里的质保期，所以可以理解为12万公里之内不需要考虑吧，基本也是一个用车周期了，在这个时间范围内如果电池有什么问题都是能理赔的，所以大可放心了，开到12万公里估计也换其他牌子的车了。
1 02018-12-04 17:18答：用车好几个月了，650EV这款车子吧，开起来的感觉只要不是提速很快的话，挺安静舒适的，没有传统内燃机的轰鸣声，静止的情况下也很安静，总之这款车子心平气和的开在路上，整个人都会安静下来。
1 02018-12-04 17:17答：10万内的纯电动三厢小车，能满足日常家庭使用，便利性非常好了已经，而且现在充电的地方也很多，充一次电可以跑300公里的续航，所以基本不用为充电发愁，像这种电动的新能源车，未来肯定有更大的市场的。
1 02018-12-04 17:17答：我公司这边的地下停车场就有充电桩，我都是电量低过一半了，早上开车去停，然后接上充电，下班了就满了，很方便实用，家里小区还没装，觉得公司那边的就可以了，主要也只是城市里用车。
1 02018-12-04 17:16答：这个功能挺好用的啊，手机互联系统，我上车都是喜欢直接连上手机，然后用QQ音乐，百度导航这些，比较方便实用，现在的车子基本都有这个配置啦，没有这种连接手机的配置总觉得少些什么。
1 02018-12-04 17:16答：看个人的吧，其实两款车在国家补贴之后价格都不贵的，建议的话可以入手豪华型，豪华型的车子补贴之后是8万多块钱，配置也更全面，倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、GPS导航这些都是很实用的配置。
1 02018-12-04 17:16答：这个指最大数值，实际的感受的话前半段的提速还可以，中后段的会比较疲软一些，毕竟不是大功率的电机，当然也有电动超跑这样的车型存在，只是650EV这款车子主要还是家用为主的，所以这个数值转换出来的实际效果，只是够用。
1 02018-12-04 17:15答：这个有点多啊，650EV的优点主要是经济性非常高，比如说一次充电续航305KM，当然城市里跑的话大概260KM左右，有人算过平均一公里1毛钱左右的使用成本，而且现在政府补贴优惠很大啊。
1 02018-12-04 17:15