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迈威的综合油耗怎么样?

答:每个人开车习惯和开车路况不一样,所以迈威的油耗不好说。我自己开的是1.8的迈威自动挡的,平时基本是上下班代步和周末带家人到郊区玩玩,开了快一年了综合油耗基本保持在8.6L左右,对于一辆SUV来说我认为不算高吧。当然你想再要油耗再低一些就建议你选手动挡了。

维保       1   02018-11-29 10:21
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迈威的动力怎么样,市区开够用吗?

答:迈威本身定位就属于SUV,1.5L和1.8L两个排量也算是比较常规的排量了,我也试驾过1.8L的迈威,动力肯定是满足家用了。迈威主要优势还是空间,满载7个人每个座椅都有挺不错的腿部空间了,我推荐你选1.8L的,因为后排能前后调节这点很能提高空间的实用性,平时想用尾箱空间就把后排放倒就好了。

维保       1   02018-11-29 10:21
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迈威和长安CX70哪个更合适一般家用?

答:迈威和长安CX70的空间相差不算大,都是7座空间。但是迈威的后排空间要比长安CX70灵活一些,因为1.8L的迈威后排是支持前后调节的,只要第二排稍微调整一下,第三排空间就要比长安CX70大一些了,应急用或者跑个小长途都比长安CX70更舒服。而且迈威还有自动挡,选择性多一些,现在的城市环境开自动挡的车肯定会比手动挡吃香一些。

维保       1   02018-11-29 10:21
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迈威有什么特点,性价比在哪

答:迈威这个国产品牌优势肯定是性价比高了,首先看外观设计就没有廉价的感觉,大灯造型很时尚,7座的空间是迈威最大的特点了,肯定能满足大部分人家庭出行的需求了,像1.8排量的迈威第二排座椅是支持前后调节的,这样能带来很不错的后排腿部空间了。1.5和1.8两个版本的迈威也都有自动挡,同价位很少见。

维保       1   02018-11-29 10:20
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十万以下预算买迈威合适吗?

答:十万以下预算价位如果是SUV肯定是迈威是首选了,迈威还有自动挡可以选择,同价位有自动挡的车型不多,而且动力也不算弱,在市区内跑跑够用了。加上迈威是7座的,后排空间还可以调节这样后排空间就很大了。像迈威的自然吸气的发动机保养维护成本肯定也不高,经济性比较好。

维保       1   02018-11-29 10:20
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家用代步SUV买迈威还是风光580?

答:我个人认为风光580设计比较一般,迈威的颜值硬朗很多。对比空间来看,虽然迈威和风光580数据差别不大,但是迈威的后排能前后调节空间利用率高,第三排的空间也会比风光580的宽敞。反正当时我买车时也试驾对比过,迈威的底盘要比风光580稳重一些,风光580的底盘隔音一般。同配置对比迈威价格有优势,我最后也是选了迈威。

维保       1   02018-11-29 10:09
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迈威和长安CX70,哪个空间更实用?

答:迈威和长安CX70两款车的尺寸相差不大都是7座。但是迈威优势是1.8版本的后排是可以前后调节的,这个配置可以给第三排座位腾出不错的空间,应急用或者跑个小长途的话很不错,长安CX70没有这个功能,对比起来迈威的空间实用性要好一些,加上同价位对比迈威配置比长安CX70多一些。长安车的品牌优势也不见得比力帆好吧。

维保       1   02018-11-29 10:08
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迈威适合开去自驾游吗?

答:自驾游的话选的车主要是空间够大底盘够高,像迈威价格不高,大多数买车的家庭都能承受得起,7座的大空间,第二排还能前后调节,第三排能平铺放下来放行李。而且迈威底盘高度很高,你要是对比过就会发现迈威底盘比很多城市SUV都高。动力和操控不是迈威的特点,但是家用的话肯定够,拿来自驾游的话很合适了。

买车       1   02018-11-29 10:08
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迈威的底盘通过性能怎么样?

答:迈威主打还是空间和实用性,通过性能肯定是比不上专业的越野车了。迈威本身也定位是城市7座SUV,主打跑城市。虽然跑一些艰难的路况不好开,但是因为底盘高度比较高,也高过不少城市SUV了,像一些减速带、坑洼路面是不用担心刮伤底盘。就算是一般乡下的泥泞路也不是太大的难事,所以开迈威基本不用担心通过性。

维保       1   02018-11-29 10:08
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迈威开起来的驾驶感受如何?

答:迈威开起来在这个价位的车来说算很不错的,前档比较大车身离地间隙也大,驾驶视野很宽阔盲区也小。普通的自动挡在市内开不会让你觉得动力不足,底盘和座椅的舒适性还算是舒比较好的,震动过滤合格。这个价位的车也不可能追求太多性能,像迈威这个家用车来说能载人能载货,空间够大就可以了。

维保       1   02018-11-29 10:07
天上的蛤蟆

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力帆650EV的车主,为什么选650EV不选宝骏E100?

答:这还用说吗,宝骏E100都5万了,我加2万买个三厢车不是美滋滋的,实用性还更高,E100的实用性就真的是代步买菜车了,只有2个座位完全不够用啊,我650EV还能坐5人尾箱还能装东西。

维保       1   02018-12-04 17:18
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

力帆650EV的方向盘转向质感如何?

答:650EV的转向采用电子助力,我试驾的时候感觉方向盘质感挺好的,很轻松而且转向精准,方向盘大小适中,抓握的感觉也很舒适,总体感觉很好,建议楼主自己去试驾看看就更直观了。

维保       1   02018-12-04 17:18
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

我想问一下,力帆650EV的电池需要更换吗?

答:啊,看了资料,8年12万公里的质保期,所以可以理解为12万公里之内不需要考虑吧,基本也是一个用车周期了,在这个时间范围内如果电池有什么问题都是能理赔的,所以大可放心了,开到12万公里估计也换其他牌子的车了。

维保       1   02018-12-04 17:18
天上的蛤蟆

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力帆650EV开起来的感觉如何?

答:用车好几个月了,650EV这款车子吧,开起来的感觉只要不是提速很快的话,挺安静舒适的,没有传统内燃机的轰鸣声,静止的情况下也很安静,总之这款车子心平气和的开在路上,整个人都会安静下来。

维保       1   02018-12-04 17:17
天上的蛤蟆

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像650EV这种车型,便利性如何?

答:10万内的纯电动三厢小车,能满足日常家庭使用,便利性非常好了已经,而且现在充电的地方也很多,充一次电可以跑300公里的续航,所以基本不用为充电发愁,像这种电动的新能源车,未来肯定有更大的市场的。

维保       1   02018-12-04 17:17
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

大家的650EV平时都怎么充电的?

答:我公司这边的地下停车场就有充电桩,我都是电量低过一半了,早上开车去停,然后接上充电,下班了就满了,很方便实用,家里小区还没装,觉得公司那边的就可以了,主要也只是城市里用车。

维保       1   02018-12-04 17:16
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

我看到650EV的豪华型支持carlife,好用吗?

答:这个功能挺好用的啊,手机互联系统,我上车都是喜欢直接连上手机,然后用QQ音乐,百度导航这些,比较方便实用,现在的车子基本都有这个配置啦,没有这种连接手机的配置总觉得少些什么。

维保       1   02018-12-04 17:16
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

力帆650EV选哪个配置更好?

答:看个人的吧,其实两款车在国家补贴之后价格都不贵的,建议的话可以入手豪华型,豪华型的车子补贴之后是8万多块钱,配置也更全面,倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、GPS导航这些都是很实用的配置。

维保       1   02018-12-04 17:16
天上的蛤蟆

天上的蛤蟆

力帆650EV最大功率100Kw,最大扭矩300Nm有点厉害啊?

答:这个指最大数值,实际的感受的话前半段的提速还可以,中后段的会比较疲软一些,毕竟不是大功率的电机,当然也有电动超跑这样的车型存在,只是650EV这款车子主要还是家用为主的,所以这个数值转换出来的实际效果,只是够用。

维保       1   02018-12-04 17:15
天上的蛤蟆

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力帆650EV主要优点在哪?

答:这个有点多啊,650EV的优点主要是经济性非常高,比如说一次充电续航305KM,当然城市里跑的话大概260KM左右,有人算过平均一公里1毛钱左右的使用成本,而且现在政府补贴优惠很大啊。

维保       1   02018-12-04 17:15

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