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答：轩朗的外观设计让我有眼前一亮的感觉，在保证车内空间的同时，比一般的MPV多了一些流畅、运动的感觉。我觉得如果外观和你眼缘的话就可以入手了，因为力帆品牌的硬实力也不差，这车从上市到现在也都没听过有什么大问题出现，我用着也没问题。
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02018-01-06 11:00答：我也是比较注重隔音的人，但是毕竟车子价格摆在那，不能有太高的要求。我试驾的时候我特地感受了一下，轩朗算同级别的车型中把噪音控制得蛮好的了，就是发动机声音稍微大了点，其他风噪、胎噪都控制的不错，没有太扰人的情况出现。
1 02018-01-06 10:59答：这个价位买宝骏730的人比较多，这款车确实挺不错的，从机械性能到内饰都过得去，就是外观有点对不起观众。如果你比较注重颜值的话可以关注一下力帆轩朗，外观很有合资车的感觉，潮流时尚，售价跟宝骏730差不多，甚至更低。
1 02018-01-06 10:59答：两款变速箱各有优缺点，不能说谁更好。CVT是无级变速，平顺性是它的优势，注重舒适性、家用的话选它就没错了，但也有人说开起来比较无聊？那就选8AT的，换挡的推背感可以偶尔感受一下，驾驶起来比CVT更有层次感，高速巡航的转速也更低，所以挺省油的。
1 02018-01-06 10:57答：太快我没试过，最多的也就是在高速上跑120km/h。我的感觉是很踏实，方向盘会变得比较重，所以会稳定一些。底盘调教得有厚重感，一点都不飘，元旦的时候周边自驾游了一圈，跑高速和二级路油耗也不高，平均7L左右。
1 02018-01-06 10:56答：主要看你日常的用车情况怎么样，更重要是看预算，如果资金足够的话，肯定优先选1.5T，要是压力比较大，买1.8L也没关系。动力能满足不同人的需求是好事，建议你先找4S店试驾一下。而且这样的车不追求动力，开的舒服最重要。
1 02018-01-06 10:55答：轩朗的三款排量家用都没问题的，毕竟是日常代步车，不可能以小钢炮的标准来衡量，这样的车就是为了坐得舒服！我因为开过的车比较多，还比较注重动力，所以买的是1.5T的版本，平时在市内超车很畅快，上高速跟车也不费劲。你可以把几款都试一下！
1 02018-01-06 10:54答：小孩子建议安装安全座椅出行，如果是五座车，后排安两个座椅的话再坐大人（保姆）就很难受了，所以还是买七座车好。你说的轩朗不错，价格不太高，也没有什么硬伤。预算足够的话买1.5T的动力更好一点。
1 02018-01-06 10:54答：迈威给我的感觉是在配置上非常舍得下本，基础配置能够满足日常用车需求的同时，还提供不少的选装配置，而且本身车身的价格同级别里是比较低的，比如最高配的1.5自动标配就有车身稳定系统、无钥匙进入、一键启动、倒车影像、中控大屏、第三排空调等等，这些配置不止是安全，也能够提高使用便捷舒适性。
1 02018-01-06 10:53答：自驾游开它是很合适的，元旦我就去京郊转了一圈。首先迈威的空间是一个亮点，一般日常使用带上家人的行李物品都非常方便，第二就是SUV的底盘高度能很好的适应一些不同的路况，当然太差的路肯定别指望了，毕竟是城市SUV，不过一般的乡下的路或者走走马路牙子还是没问题的。
1 02018-01-06 10:52答：看你预算多少了，当然我也想买奔驰宝马，但是实力不允许啊。我的650EV入手了两个月，平时家用起来很适合，就是典型的买菜车的风格。当时自己也是想要入手一辆新能源，比起烧油更经济，对比了一下650EV的空间价格各方面确实是最佳选择了。
1 02019-01-31 15:33答：我觉得力帆650EV要更合适，纯电动一般也是市区代步家用的为主，650EV的家轿车型更好用，而且6550EV的预算也要更低，能降到十万以内这个绝对加分。另外帝豪GSe的外观个人觉得比较另类了点，萝卜青菜各有所爱，关键还是看你自己的需求和喜好。
1 02019-01-31 15:32答：科技感还挺强的650EV的车内配置里面，仪表盘那里有一块小的液晶显示屏，行车信息都有在上面了。还有一个9英寸的中控屏，支持Carplay还有蓝牙这些，还自带了车载导航，在这个价位这样的多媒体功能算是很丰富了。
1 02019-01-31 15:32答：多了充电系统和电池系统的检查，不过机油机滤这些不用换省得不少工夫。像其他空气滤芯刹车片这些还是和燃油车一样的，总体上比燃油车的保养要简单多了，现在还没做过自费的保养，不过应该也是3、400左右这样。
1 02019-01-31 15:32答：我觉得650EV的舒适性很不错，我自己也是拿650EV来家用的，买车的时候自己也特别试了一下后排，大腿足够空间放，不算得挤，而且650EV座椅弹性很好，包裹得合适，没有软塌塌的感觉，平时也经常搭家里老人出游，他们觉得挺好坐的。
1 02019-01-31 15:31答：除了价格650EV在亮眼的就是配置了，十几万的合资车也未必有得这么多配置，电动天窗和倒车影像我觉得是最实用的两个，天窗不算很大，但是开了以后采光舒服很多，倒车影像绝对是加分项目了，清晰度不错，倒车很方便。
1 02019-01-31 15:31答：挺方便的，在外面试过一次快充半个小时就充得差不多满了。平时在家里停车位充，自己去加装个充电桩就好了啊，晚上没事就充一晚大概是十个小时左右充满了，也不用很频繁充，我天天用来上下班了一个星期也就是充两三次。
1 02019-01-31 15:31答：对比同级都是像共享汽车那样的两人小型车，650EV的家轿空间绝对没得说了。前排我这样一米八的个子刚好能坐得进去，算是中规中矩吧，这个价位都是这样的表现了。后排勉强可以坐进三个人，因为纯电动也一般是在市区里代步家用也不跑长途，也不会很难受。
1 02019-01-31 15:31答：性价比高是它给我的最深印象，有朋友入手了一辆来家用，坐过一次。听他说落地不到十万块，有得这样的空间和配置确实很值了。后排空间舒适性很不错够宽敞，看车子的中控做得还挺高档的。在这个价位可以说是家用理想型了。
1 02019-01-31 15:31答：我推荐力帆的650EV，顶配版的有补贴完以后就是八万多，十万块以内可以落地得了。十万块以内也只有这一台是纯电动的家轿了，对比空间配置这些参数可以说是新能源的性价比最高之选。
1 02019-01-31 15:31