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答：X80的整体风格就是偏舒适的，所以这一点你放心坐起来就好像沙发一样，坐垫非常厚实，而且包裹也不错，前排和第二排对大腿承托到位，坐垫长度不错，即使长时间乘坐也不会觉得腿部有悬空感，第三排还是比较适合短途或者体型较小的女生和小孩子。
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02017-12-13 16:10答：15万左右的7座SUV，还挺多可以选的，哈弗、传祺、驭胜、比亚迪…不过你说X80还是我最推荐的，X80在这个价位区间里确实可以说的上是非常值得入手的一款车了，尤其是在动力和空间上，比较有优势，至于你说的哪个配置合适的话，得看你的个人需求，所以你得清楚自己的想法，如果觉得摸不清头脑，那我推荐你两个，2.0T的手动舒适，和2.0T的自动豪华（顶配）一个能满足基本需求，另一个就是追求配置的更好选择，望您参考。
1 02017-12-13 16:09答：哈哈，X80去自驾应该是非常轻松惬意的一件事情，因为空间和舒适性都完全不是问题，不过还是得看你说和家里人是有多少人，虽然是七座车，但是如果是身材高大的坐在第三排还是会比较难受的，可以让小朋友或者女性坐在第三排，动力的话X80调教的是属于舒适性，起步的时候有点点肉，不窜，速度起来了就会很好，后劲也不错上高速超车不是问题。
1 02017-12-13 16:08答：那我说一下吧，首先就是大！真的很大，其次就是宽，如果是身材娇小的女生后排可能可以坐五个人不开玩笑，还有，你只告诉了我你的身高，没告诉我你的体重，我不能衡量啊哈哈，如果是标准体型的话，这车啊，你就放心吧，毕竟是中型七座车了，178不是问题185开都没事。
1 02017-12-13 16:07答：哈哈，放心，X80的两个排气都是真的，都会冒烟的不是装饰，冬天也不会被发现，毕竟这么大的车，排气管还是露出来霸气一些，而且X80的排气还有漂亮的镀铬装饰，下方挡泥板还是有一个银色护板装饰，非常有off-road的感觉。
1 02017-12-13 16:05答：还不错，整体X80调教是偏软的，因为定位就是舒适，不过软中也会有所回弹，不是一味的软踏踏那种，还是比较有韧性的，过一些减速带啊坑洼没有也别明显抛跳，而且你可以去试驾一下看看是否满意，底盘质感可以说这个级别X80做的非常不错。
1 02017-12-13 16:04答：我也很喜欢力帆的轮子，19寸的看着就特别大气，双色的五幅设计也很有力量感，视觉效果可以说非常符合X80这样的大七座SUV的风格，而且除了最低配的车型不是，其他的车型均标配，至于舒适性你也可以放心，轮胎大而且也不薄，55的扁平比一般都是很舒服很有弹性的不会感觉轮子硬。
1 02017-12-13 16:02答：轩朗是标准的MPV，MPV是多用途汽车的简称，既然是多用途，自驾游当然最合适了。有良好的空间，还有不错的延展性，开起来的舒适性跟轿车差不多，底盘比轿车要高一些，通过性更好，所以无论从哪方面来说都是合适驴友的选择。
1 02017-12-13 15:59答：轩朗的储物空间表现还是非常不错的，而且尺寸也不小，随手的物品钱包都能很轻易地找到放置的地方，门板也非常大可以塞两瓶标准大小的矿泉水，手套箱，扶手箱，后排门板都表现的不错，拉手是封死的这点不错，唯一一点遗憾的就是中控下方的地台利用的不够好，只有两个杯架，其实可以设计更宽裕的。
1 02017-12-13 15:58答：轩朗的座椅设计是以舒适为主的，所以这点你可以放心，座椅宽大柔软，并且还能提供不错的包裹性，所以无论是城市驾驶还是高速长途，都不会太容易让人产生疲倦，同时第二排的座椅，也不比主副驾驶的差，甚至有大沙发的感觉，所以一车人都可以很舒服的坐着，完全没问题。
1 02017-12-13 15:57答：这还用说吗，宝骏E100都5万了，我加2万买个三厢车不是美滋滋的，实用性还更高，E100的实用性就真的是代步买菜车了，只有2个座位完全不够用啊，我650EV还能坐5人尾箱还能装东西。
1 02018-12-04 17:18答：650EV的转向采用电子助力，我试驾的时候感觉方向盘质感挺好的，很轻松而且转向精准，方向盘大小适中，抓握的感觉也很舒适，总体感觉很好，建议楼主自己去试驾看看就更直观了。
1 02018-12-04 17:18答：啊，看了资料，8年12万公里的质保期，所以可以理解为12万公里之内不需要考虑吧，基本也是一个用车周期了，在这个时间范围内如果电池有什么问题都是能理赔的，所以大可放心了，开到12万公里估计也换其他牌子的车了。
1 02018-12-04 17:18答：用车好几个月了，650EV这款车子吧，开起来的感觉只要不是提速很快的话，挺安静舒适的，没有传统内燃机的轰鸣声，静止的情况下也很安静，总之这款车子心平气和的开在路上，整个人都会安静下来。
1 02018-12-04 17:17答：10万内的纯电动三厢小车，能满足日常家庭使用，便利性非常好了已经，而且现在充电的地方也很多，充一次电可以跑300公里的续航，所以基本不用为充电发愁，像这种电动的新能源车，未来肯定有更大的市场的。
1 02018-12-04 17:17答：我公司这边的地下停车场就有充电桩，我都是电量低过一半了，早上开车去停，然后接上充电，下班了就满了，很方便实用，家里小区还没装，觉得公司那边的就可以了，主要也只是城市里用车。
1 02018-12-04 17:16答：这个功能挺好用的啊，手机互联系统，我上车都是喜欢直接连上手机，然后用QQ音乐，百度导航这些，比较方便实用，现在的车子基本都有这个配置啦，没有这种连接手机的配置总觉得少些什么。
1 02018-12-04 17:16答：看个人的吧，其实两款车在国家补贴之后价格都不贵的，建议的话可以入手豪华型，豪华型的车子补贴之后是8万多块钱，配置也更全面，倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、GPS导航这些都是很实用的配置。
1 02018-12-04 17:16答：这个指最大数值，实际的感受的话前半段的提速还可以，中后段的会比较疲软一些，毕竟不是大功率的电机，当然也有电动超跑这样的车型存在，只是650EV这款车子主要还是家用为主的，所以这个数值转换出来的实际效果，只是够用。
1 02018-12-04 17:15答：这个有点多啊，650EV的优点主要是经济性非常高，比如说一次充电续航305KM，当然城市里跑的话大概260KM左右，有人算过平均一公里1毛钱左右的使用成本，而且现在政府补贴优惠很大啊。
1 02018-12-04 17:15