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答:轩朗的外观设计让我有眼前一亮的感觉,在保证车内空间的同时,比一般的MPV多了一些流畅、运动的感觉。我觉得如果外观和你眼缘的话就可以入手了,因为力帆品牌的硬实力也不差,这车从上市到现在也都没听过有什么大问题出现,我用着也没问题。
答:我也是比较注重隔音的人,但是毕竟车子价格摆在那,不能有太高的要求。我试驾的时候我特地感受了一下,轩朗算同级别的车型中把噪音控制得蛮好的了,就是发动机声音稍微大了点,其他风噪、胎噪都控制的不错,没有太扰人的情况出现。
答:这个价位买宝骏730的人比较多,这款车确实挺不错的,从机械性能到内饰都过得去,就是外观有点对不起观众。如果你比较注重颜值的话可以关注一下力帆轩朗,外观很有合资车的感觉,潮流时尚,售价跟宝骏730差不多,甚至更低。
答:两款变速箱各有优缺点,不能说谁更好。CVT是无级变速,平顺性是它的优势,注重舒适性、家用的话选它就没错了,但也有人说开起来比较无聊?那就选8AT的,换挡的推背感可以偶尔感受一下,驾驶起来比CVT更有层次感,高速巡航的转速也更低,所以挺省油的。
答:太快我没试过,最多的也就是在高速上跑120km/h。我的感觉是很踏实,方向盘会变得比较重,所以会稳定一些。底盘调教得有厚重感,一点都不飘,元旦的时候周边自驾游了一圈,跑高速和二级路油耗也不高,平均7L左右。
答:主要看你日常的用车情况怎么样,更重要是看预算,如果资金足够的话,肯定优先选1.5T,要是压力比较大,买1.8L也没关系。动力能满足不同人的需求是好事,建议你先找4S店试驾一下。而且这样的车不追求动力,开的舒服最重要。
答:轩朗的三款排量家用都没问题的,毕竟是日常代步车,不可能以小钢炮的标准来衡量,这样的车就是为了坐得舒服!我因为开过的车比较多,还比较注重动力,所以买的是1.5T的版本,平时在市内超车很畅快,上高速跟车也不费劲。你可以把几款都试一下!
答:小孩子建议安装安全座椅出行,如果是五座车,后排安两个座椅的话再坐大人(保姆)就很难受了,所以还是买七座车好。你说的轩朗不错,价格不太高,也没有什么硬伤。预算足够的话买1.5T的动力更好一点。
答:迈威给我的感觉是在配置上非常舍得下本,基础配置能够满足日常用车需求的同时,还提供不少的选装配置,而且本身车身的价格同级别里是比较低的,比如最高配的1.5自动标配就有车身稳定系统、无钥匙进入、一键启动、倒车影像、中控大屏、第三排空调等等,这些配置不止是安全,也能够提高使用便捷舒适性。
答:自驾游开它是很合适的,元旦我就去京郊转了一圈。首先迈威的空间是一个亮点,一般日常使用带上家人的行李物品都非常方便,第二就是SUV的底盘高度能很好的适应一些不同的路况,当然太差的路肯定别指望了,毕竟是城市SUV,不过一般的乡下的路或者走走马路牙子还是没问题的。
答:看你预算多少了,当然我也想买奔驰宝马,但是实力不允许啊。我的650EV入手了两个月,平时家用起来很适合,就是典型的买菜车的风格。当时自己也是想要入手一辆新能源,比起烧油更经济,对比了一下650EV的空间价格各方面确实是最佳选择了。
答:我觉得力帆650EV要更合适,纯电动一般也是市区代步家用的为主,650EV的家轿车型更好用,而且6550EV的预算也要更低,能降到十万以内这个绝对加分。另外帝豪GSe的外观个人觉得比较另类了点,萝卜青菜各有所爱,关键还是看你自己的需求和喜好。
答:科技感还挺强的650EV的车内配置里面,仪表盘那里有一块小的液晶显示屏,行车信息都有在上面了。还有一个9英寸的中控屏,支持Carplay还有蓝牙这些,还自带了车载导航,在这个价位这样的多媒体功能算是很丰富了。
答:多了充电系统和电池系统的检查,不过机油机滤这些不用换省得不少工夫。像其他空气滤芯刹车片这些还是和燃油车一样的,总体上比燃油车的保养要简单多了,现在还没做过自费的保养,不过应该也是3、400左右这样。
答:我觉得650EV的舒适性很不错,我自己也是拿650EV来家用的,买车的时候自己也特别试了一下后排,大腿足够空间放,不算得挤,而且650EV座椅弹性很好,包裹得合适,没有软塌塌的感觉,平时也经常搭家里老人出游,他们觉得挺好坐的。
答:除了价格650EV在亮眼的就是配置了,十几万的合资车也未必有得这么多配置,电动天窗和倒车影像我觉得是最实用的两个,天窗不算很大,但是开了以后采光舒服很多,倒车影像绝对是加分项目了,清晰度不错,倒车很方便。
答:挺方便的,在外面试过一次快充半个小时就充得差不多满了。平时在家里停车位充,自己去加装个充电桩就好了啊,晚上没事就充一晚大概是十个小时左右充满了,也不用很频繁充,我天天用来上下班了一个星期也就是充两三次。
答:对比同级都是像共享汽车那样的两人小型车,650EV的家轿空间绝对没得说了。前排我这样一米八的个子刚好能坐得进去,算是中规中矩吧,这个价位都是这样的表现了。后排勉强可以坐进三个人,因为纯电动也一般是在市区里代步家用也不跑长途,也不会很难受。
答:性价比高是它给我的最深印象,有朋友入手了一辆来家用,坐过一次。听他说落地不到十万块,有得这样的空间和配置确实很值了。后排空间舒适性很不错够宽敞,看车子的中控做得还挺高档的。在这个价位可以说是家用理想型了。
答:我推荐力帆的650EV,顶配版的有补贴完以后就是八万多,十万块以内可以落地得了。十万块以内也只有这一台是纯电动的家轿了,对比空间配置这些参数可以说是新能源的性价比最高之选。